24 tunnin purjehduskilpailu teki näyttävän paluun – tiedote ja kuvia
24 tunnin matkapurjehdus järjestettiin eteläisellä Saimaalla perjantaina ja lauantaina 5.–6. kesäkuuta. Tässä artikkelissa palataan vielä kisatunnelmiin ja jaossa on kattava kuvakavalkadi vuoden 2026 tapahtumasta.
Tapahtuma ylitti kaikki odotukset ja kilpailureiteillä nähtiin runsaasti näyttäviä ja onnistuneita taktisia ratkaisuja. Kilpailukomitean johtaja Hannu Viitikko oli tyytyväinen näkemäänsä:
– Vaihtelevat tuuliolosuhteet pakottivat kipparit ja miehistöt jatkuvaan tilanteen arviointiin, ja parhaimmillaan tämä johti erittäin oivaltaviin reittivalintoihin. Samalla kilpailu tarjosi hienoja esimerkkejä vesienkäsittelyn osaamisesta.
– Mielestäni veneitä käsiteltiin määrätietoisesti ja taitavasti. Parhaimmillaan niistä saatiin kaikki irti, ja vauhti oli todella vaikuttavaa. Ison luokan kärjessä palkintosijat ratkaistiin todella pienillä marginaaleilla kisan pituuden huomioon ottaen.
Kilpailussa pisimmän matkan ajaneen ja Race 2 -luokan ylivoimaisesti voittaneen Penelope-veneen kippari Tommi Isotalo kertasi kilpailun tunnelmia:
– Se oli meidän miehistöltä lähes täydellinen suoritus. Saatiin hyvä venevauhti ja valittua reittejä, joissa ei ollut luovia tai täysmyötäistä. Suurimman osan ajasta fiilis veneessä hyvä.
– Meidän kohdallamme keli hyvä, vaikka pienet vesisateet vähän haittasivat.
– Tunnelma oli kiva lähtöpaikalla ja Taipalsaaren Sarviniemi sopi hyvin palkintojen jakoon. Hieno tapahtuma kaikkiaan, Isotalo kiitteli.
Kisan Race 1 -luokan voittanut Suvihuvin kippari Topiantti Äikäs pohti kisan jälkeen saavutettua voittoa tähän tapaan:
– Taisi käydä niin, että kuka vaan meistä neljän parhaan joukosta olisi voinut viedä palkinnon tällä kertaa. Olimme aivan parkissa vielä noin tunti ennen kisaa Pajusen ja Hietasaaren välillä. Tarkoituksena oli kiertää Ruhanselän punaisen kautta maaliin. Ratkaisuja oli pakko tehdä ja oikaisimme Kauerluodolta Paskaluodolle.
– Tilanne näytti toivottomalta ja mietimme jo, että pääsemmekö lainkaan maaliin ennen kello seitsemää. Sitten näimme Tiritomban genaakkerin vetävän näyttävästi HIetasaaren itäpuolella ja toivo heräsi.
– Tarkalla ajolla ja miehistön hyvällä toiminnalla saavuimme maaliin pari minuuttia ennen kello 18, joten säästyimme sakkomatkalta. Kaikkiaan kisa oli hieno, ja arviomme mukaan kaikki kärkiveneet seisoivat paikoillaan jossain vaiheessa yötä. Meillä meni tunti hukkaan puolen yön aikaan Peten Matalan ristiviitalla.
– Voitto oli pieni yllätys, mutta lopulta ehkä ansaittu. Kuten onnikin, Äikäs pohti.
Tapahtumassa oli mukana 80 purjehtijaa Lappeenrannasta, Mikkelin Ristiinasta, Savonlinnasta ja Kirkkonummelta. Hannu Viitikon mukaan LrPS:n tavoitteena on tulevina vuosina kehittää tapahtumasta Saimaan alueen merkittävin purjehdustapahtuma:
– Voimme olla tyytyväisiä kokonaisuuteen, mutta samalla on selvää, että pystymme vielä parempaan. Seuraavalla kerralla hiomme järjestelyjen yksityiskohtia, kertoo Viitikko.
Kisassa käytettiin modernia GPS-seurantaa, jonka tallenne on nähtävillä 24h-kisan verkkosivulla.
– Tapahtuma osoittaa, mitä parhaimmillaan saadaan aikaan, kun osaaminen, intohimo ja hyvä yhteistyö kohtaavat. Tästä on hyvä jatkaa kohti ensi vuotta.
Purjehdustuloksia:
Race 1-luokka, tasoituslasketut matkat: 1) Suvihuvi, Sirena 38, 89,84 Nm (Topiantti Äikäs, LrPS), 2) Didix, Sun Odyssei 36i, 88,16 Nm (Jukka Laitinen, RiPS), 3) Tiffany, Diva 39, 86,47 Nm (Mikko Ikonen, LrPS). Luokassa 7 venettä.
Race 2-luokka, tasoituslasketut matkat: 1) Penelope, Sun Odyssei 30i, 102,72 Nm (Tommi Isotalo, LrPS), 2) Anna, H-vene, 89,24 Nm (Elmer Häyrynen, LrPS), 3) Tilda, Seascape 18, 82,72 Nm (Kristian Karru, Kantvikin purjehtijat). Luokassa 7 venettä.
Valkopurje-luokka, tasoituslasketut matkat: 1) Lapinha, Botnia 6, 99,52 Nm (Tuna Kotineva ja perhe, LrPS), 2) Heili, Botnia 6, 87,86 Nm (Eetu Peuhkuri ja veljet, LrPS), 3) MeriSara, Bavaria 36CR, 84,10 Nm (Anssi Peuhkuri ja ystävät, LrPS). Luokassa 4 venettä.
Pisimmät ajetut matkat: 1) Penelope, 93,2 merimailia (172,6 km), 2) Suvihuvi 88,03 merimailia (163 km), 3) Tiffany 87,34 merimailia (156,4 km). Kilpailussa mukana 18 venettä.
Kaikki tulokset tästä linkistä
Kuvakavalkadi: 24h 2026
LrPS palkkasi lappeenrantalaisen VMH Productionsin taltioimaan 24h purjehduksen tunnelmia startissa sekä maalintulon yhteydessä. Kuvat on ottanut Topi Lainio, jolla on vyöllään mm. vuoden 2024 vuoden jääpallokuva-palkinto.
Kuvien kuvatekstit LrPS:n mediatiimin. Kuvien copyraits: LrPS.
Kilpailun RC:n (Race Committee) päällikkönä toimi Hannu Viitikko. Lukuisista kertausharjoituksista on ollut hyötyä, kun kipparikokouksen asioita käytiin läpi Lappeenrannan Kylpylän vieraslaiturissa.
*
Kisaan lähtevät veneen muodostivat näyttävän ohimarssin Kaupunginlahdella.
*.
24h kisan historiaa tuntevien tahojen mukaan vuoden 2026 kilpailussa tehtiin historiaa: ensimmäistä kertaa mukana oli naisisto. Adelen keulagasti piti pienen meditaatiohetken ennen siirtymistä lähtöalueelle.
*
Botnia 6 -vene Heilissä kippari E. Peuhkuri seuraa tarkasti osaako keulagasti paalusolmun spinnupuolin ylä-geehen. 24h on hyvä oppimisprosessi.
*
Kisalaivue, fleetti, liikkeellä! Olosuhteet hellivät helposti jiippailevia spinnuveneitä. Taustalla Lamposaaren lossi, edessä Suur-Saimaan selät. MeriSara johtaa.
*
Yleisölle oli tarjolla pienimuotoinen Saimaan risteily Joutsenon nuotioveljien s/y Toverin kyydissä. Toveri seurasi laivuetta Haukiselälle ja sen mukana pääsi aistimaan 24h:n lähdön tunnelmaa.
*
Upeat ranskikset: etualalla Ava (First 31.7) ja Smaug (Seascape 18) olivat kisan alkuvaiheessa pukeutuneet siniseen.
*
Didix, Penelope, Alli ja orinoco flow olivat puolestaan luottivat punaiseen. Genaakkerit ja spinaakkerit vetivät hyvin.
*
Fleetin päästyä Kuhaluodon Kiven portille tapahtui ensimmäiset reitinvalinnan ratkaisut ja Penelope lähti omille teilleen.
*
LrPS:n lipun alla viihtyvät H-kilpavene Anna ajoi hyvän kisan osaavan miehistön voimin.
*
Suurin osa fleetistä suuntasi spinnuilla kohti itää. Tiffany ja Onyx kävivät alussa tiukkaa match race -tyyppistä kisaansa.
*
Kärkiveneet, Tiffany, Onyx, Suvihuvi ja MeriSara tekivät kaulaa muuhun joukkoon matkallaan kohti Huuhtisaaren-Laivaluodon kääntöpistettä. Tässä vaiheessa yhdestä veneestä huudeltiin, että ”mikä ei kuulu joukkoon…?” (Noh, se selviää kun tutkii tulosluetteloa.)
*
Alkukisan aikana pitkällä spinnulegillä tilanteet vaihtelivät ja tässä kohden Suvihuvissa oli tunnelma korkealla.
*
Jostain syystä seikkailulliseen Valkopurjeluokkaan osallistunut Lapinha (Botnia 6) ajoin kovaa vauhtia kiinni isomman luokan veneitä. Lopulta kävi niin, että Lapinha voitti VP-luokan ylivoimaisesti ja olisi tasoitetuissa matkoissa hävinnyt vain niukasti Race 2 -luokassa ykkössijan…
*
Saimaan kisoissa uusi tuttavuus on orinoco flow (Millenium 311), joka osoitti paikoin erittäin hyvää venevauhtia. Antti Majava on löytänyt hienon veneen ja varmasti näemme tämän useasti Saimaalla.
*
Kun edellisen kerran seilattiin 24h-kisaa (siis yli neljännesvuosisata sitten), ovat veneet ja purjeet kehittyneet: tässä mallia antavat – myös ranskattaret – Penelope ja Freya: tylpät keulat ja genaakkerit näyttävät hyvältä. Varsinkin genaakkeri on hyödyllinen purje kilpailussa, jossa pyritään ajamaan mahdollisimman paljon avo- ja sivutuuliosuuksia…
*
… toisaalta genaakkeri toimii myös hieman vanhemmassa venetyypissä. Tässä mallia näyttää Savonlinnan pursiseuran kommodori Hannu Juvonen klassisella Laurinkryssare-tyyppisellä veneellään ”Nordstjernan”. Hannu olisi eittämättä voittanut myös tämän vuoden 24h:n puuveneluokan. Katsokaapa tarkkaan, kuinka venelakka kiiltää kyljessä!
*
Kisan toinen Seascape 18 vene tuli Saimaa 24h purjehdukseen Kirkkonummelta asti, Kantvikin Purjehtijoista. ”Tildan” kippari Kristian Karru yhdessä gastinsa Mikko Suomisen kanssa seilasi hienosti ja saavutti lopulta pienemmän luokan kolmannen sijan.
*
Lauantai-illansuussa kisaveneet saapuivat kohti Sarviniemen satamaa. Tässä Valkopurjeluokan kolmanneksi sijoittunut MeriSara kipparinsa Anssi Peuhkurin ohjastamana lähestyy maalia.
*
… ja vihdoin maalissa! Kauria J., Peuhkuri H., Maaranen J., Peuhkuri A. Spinnugastit varmaan selvittävät purjetta jossain kajuutassa.
*
Pian maaliin saapui myös Heili, joka nappasi – jopa ilman spinnupuomia – Valkopurje-luokan kakkossijan. Toim.huom.: Klassinen kuva Saimaalta: vasemmalla Suuren Sarviniemen kärjen kivikko, taustalla Hietasaarta, edessä Pirunroikan viitta ja kuvassa keskellä ”Heili”. (Musta-valkoinen kuva voisi olla vaikka 1970-luvulta!)
*
RiPS:n veneet Alli (vas.) ja Didix olivat varmaan keskenään sopineet yhteisen lähestymisen maalialueelle. RC-alus Tauriel oli parkkeerattu tarkasti maalilinjan itäviitan äärelle. Taustalla Turpaniemi ja Pitkäluotoa vasten Tiritomba.
*
Valkopurje-luokan voiton suvereenisti napannut Lapinha leikkaa maalinlinjan ajassa 18.08:48. Sakkoahan siitä tuli (0,9 Nm), mutta samalla ylivoimainen voitto. VP-luokassa myös keltaiset purjeet oli (tällä kertaa) sallittuja.
*
Freyalaisetkin saapuivat aikaaan maaliin. Pinnassa olevan kippari Teemu Hietamiehen kasvoilta voi lukea huojennusta mutta samalla pientä pohdintaa siitä kuinka venevauhtia saisi vielä napsun lisää… Muutenkin kannella on vakavia ilmeitä.
*
Kisakomitean sekunttikello käy armottomasti ja Onyxille sekä taustalla slööraavalle Penelopelle mitattiin tarkasti sakkoaikaa. Onyx ja Penelope edustavat LrPS:n terävintä kärkeä Saimaa Ranking -sarjassa ja lähtevät keräämään ranking-pisteitä Savon Regattaan heti juhannuksen jälkeen.
*
Vihdoin myös Valkopurjeluokan seikkailusarjaan kuulunut Tiritomba saatiin maaliin ja näin päästiin laskemaan tuloksia. Tiritombassa oli mukana tämän vuoden nuorin osallistuja Leevi R.
*
Mikäli LrPS:n kunniajäseneksi postuumisti nimetty Pete Hänninen olisi ollut saapuvilla paikalle, niin tämän näyn nähdessään olisi voitu kuulla laulua: ”Ja Sarviniemen satamaan kun kerran saavutaan / niin syvämerenkalat kohta käyvät katiskaan… / Siellä Kaukaan haisut häipyy, häipyy ehkä muistikin…” (san. H.Hopponen).
*
Saimaa 24h purjehduksen juhlallinen palkintojenjako suoritettiin retkikatoksen suojassa, jonne miltei kaikki paikalle jääneet pääsivät istumapaikoille. LrPS:n varakommodori Antti Ryynänen puhuu.
*
LrPS:n jäsen Saku Vento (s/y Cascade) oli putsannut palkintokaappiaan, ja oli lähettänyt 24 t kilpailun Botnia-luokan (ilmeisesti ikuisesti kiertävän) kiertopalkinnon RC:lle. H. Viitikolla oli ilo luovuttaa se tällä kertaa Lapinhalle, jolla on jo muutama kaiverrus pystiin männävuosilta.
*
Vuoden 2026 24h-kilpailu ajettiin läpi ilman suurempia havereita. Hietamiehen/Nupposen laivueesta raportoitiin kisan jälkeen, että joko Adelen naisistolla on liikaa voimaa tai sitten vanha kalvopurje antaa jo vähän periksi. Kippari Suvi N. pääsi teippaamaan purjetta kasaan heti kisan jälkeen (kuva: T. Hietamies).
* * *
